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小伙伴们盼望已久的牡佳(鸡西)高铁即将开通啦计划9月末投入运营牡佳高铁线路全长.6公里,沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市5个地级市和2个县级行政区,设计时速为公里,是我国目前最东在建高铁,也是黑龙江省境内里程最长的高铁线路,计划9月末投入运营。

小编带您先睹为快

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18分钟跨地市,造就“最近”兄弟城

18分钟,如果坐城市地铁可能还没有穿过两个城区,但是在牡佳高铁上乘坐18分钟,就可以完成从鸡西市到七台河市两个城市的跨越,这也让鸡西市和七台河市成为了互相“串门”最方便、“最近”的兄弟城。

其实,牡佳高铁开通后,“嗖嗖”提速拉近了距离的还不止这两座城市,从牡丹江出发,30分钟到林口,42分钟到鸡西,60分钟到七台河,比开通前的运行时间压缩了近四倍。串联起的镜泊湖、兴凯湖、珍宝岛、千鸟湖等北国好风光,近在咫尺,让游客一路畅游。

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一站一景,美景“站”放

牡佳全线共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。除牡丹江、佳木斯为既有车站外,其余均为新建车站。五座形态各异的车站一站一景,各具特色,与当地文化底蕴完美融合,犹如散落在黑土地上的明珠,串起一条龙江全新文化旅游链。

林口南站建筑面积.19平方米,可容纳旅客候车。设2条正线,2条到发线,站房外观设计如同“林中木屋”,融入林口县特有的“山水神秀”文化底蕴,给人以厚重坚实之感,并将英雄之城的红色文化融入其中,象征城市精神如山峦屹立。

新建鸡西西站总建筑面积为.69平方米,可容纳名旅客同时候车,车站分为两层结构,以“青山丽水,大美鸡西”为设计理念,充分挖掘鸡西当地文化,站房外观以鸡冠山为参考,建筑形态浑然一体;候车室屋顶装饰以兴凯湖莲花作为参照,独具特色,实现了地方特色和现代建筑的交融。

新建七台河西站总建筑面积为.53平方米,可容纳名旅客同时候车。秉承“短道速滑,胜利之城”的设计理念,站房造型灵感来源于短道速滑运动,隐喻七台河市短道速滑圣地的城市名片。车站主体与左右两侧造型,形成统一灵动的整体,隐藏的V造型,喻意英文胜利的Victory。

桦南东站位于佳木斯市桦南县东侧约4公里处,以“七星精神、美丽桦南”为设计理念。车站外观通过对山体形象的现代演绎,隐喻七星峰山势起伏的形态,建筑细节秉承简约大气的设计风格,将桦南历史悠久的文化底蕴与壮丽秀美的自然风光特色完美融合。体现了桦南作为抗联根据地的历史沿革,表达了桦南美丽的自然风光与现代的城市形象。

双鸭山西站建筑面积.9平方米,设2条正线,3条到发线。以“农林盛地,昂扬煤城,融汇文脉,合于自然”为设计理念,建筑整体造型着重体现双鸭山市的煤城特色和丰富的农林资源,其煤炭相关产业一直作为城市建设发展的重要支柱,建筑主立面采用四根厚重有力的支撑柱,以表现这一理念,同时深入挖掘并体现双鸭山市特有的文脉及自然特色。

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