“黑河现在是疫区，全家人都不同意我去送货，可是没办法，运送抗疫物资这么重要的事情交给我，我怎么能临阵退缩？”来自黑龙江齐齐哈尔克东县的李明杰说。
前几日，身为货车司机的李明杰完成了一项对他来说“职业生涯最危险的任务”：将中国飞鹤捐赠的2台负压救护车与一批营养品运往黑河疫区。
东北货车司机的“抗疫”决心
李明杰已经在中国飞鹤工作了七个年头，他的日常工作就是将中国飞鹤克东工厂的奶粉成品运送到各地经销商手中，再由经销商分配给各个门店，最后再到消费者手中。
11月5日下午1点，一通电话打破了李明杰平静的生活。电话里，他接到了要去黑河疫区送货的任务。李明杰犹豫了片刻，咬咬牙坚定地说：“我去！”
李明杰犹豫的原因不只有对疫情的担忧，如何说服家人，也让他颇为头疼。“这两天要下雪，路上滑不说，而且你还去黑河送货？太危险了，不行！”妻子在得知他要去黑河的消息后坚决反对。
“那一刻我心里很感动，但黑河还是要去。”在李明杰的坚持下，家人无奈同意。
冰雪路上的“意外”
11月6日早上六点，零下10度，李明杰满载捐赠物资开上了前往黑河的高速。就在前夜，一场大雪覆盖了黑龙江，一些路面开始结冰。
李明杰一路开得提心吊胆，到一处上坡的地方，还是遇到了意外。“路面太滑了，爬坡时挂的前进档，货车还一直往出溜。”至今回忆起来，他依然有些后怕。
凭借多年开车的经验，李明杰最终将车停了下来，但因为打滑，车头伸向路边的沟，车屁股直接扭向了绿化带，车，直接横在路上。经过两个多小时的救援，李明杰才得以继续上路。
李明杰遇到的困难，还不止这个。“为了安全考虑，我全程都穿着防护服，不太方便，感觉也挺难受的。”李明杰解释，同时由于疫情，很多地方的饭店都关闭了，中午只在车上啃了一个面包。
下午，李明杰终于到了黑河市区，往日热闹的城市一片寂静。“路上一辆车一个人都没有，有点让人害怕，”同时，他也长舒了一口气，终于安全地把物资安全送到黑河了，“真希望疫情早点过去，黑河早点热闹起来。”
难不倒的龙江“逆行者”
这是李明杰今年最危险也是最自豪的一笔“订单”，但这样的“订单”并不是第一次出现在中国飞鹤物流人的生活中。
从年初到现在，疫情反复，正是靠着这支“物流铁军”，在他们不断克服困难下，一箱箱产品如期送到了消费者手中，让宝宝能够“不断粮、吃好粮”。为了能够保证供应，“李明杰”们找不到睡的地方，就睡在车仓，找不到开门的饭馆，就一天3顿吃泡面。
正是在他们的付出下，即使在疫情最严重的年2月，中国飞鹤的产品配送率也高达98%。“没关系的，其实没有大家想象得这么难”这是他们长挂在嘴边的一句话，“都说手中有粮，心中有光，我们把货送到大家手里，大家就可以心中不慌，安心抗疫了。”
（文中李明杰为化名）
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