根据《年胡润全球独角兽榜》显示,物流行业共有42家企业上榜,同比增加23家,是过去一年独角兽企业数量增长最快的行业之一。总部位于杭州的菜鸟网络,以亿元成为全球最具价值的物流独角兽;日日顺则连续五年入围,估值达到亿元。
在年世界品牌实验室(WorldBrandLab)《中国最具价值品牌》中,日日顺以.65亿元的品牌价值连续4年入选,成为唯一上榜的供应链管理及场景物流服务生态品牌。在年山东民营企业现代物流行业领军10强榜单上,日日顺连续两年蝉联榜首。
对于海尔集团,想必大家都很熟悉。它已经连续14年稳居“欧睿国际全球大型家电零售量”第一名,去年全球营业收入达到亿元,旗下拥有海尔、卡萨帝、Leader、三翼鸟、卡奥斯、盈康一生等知名品牌。
日日顺正是脱胎于海尔集团的物联网供应链场景生态品牌,业务包括消费供应链服务、制造供应链服务、基础物流服务、生态创新服务,涵盖家电、家居、汽车、光伏、快消、冷链、跨境、健身、出行等众多领域。
截至目前,已在全国超过30个省、超过个地级市以自建及租赁的方式快速布局了多座仓库。开通10多条干线运输线路,可有效调度超过13万辆合作车辆;超过条海运航线、1条空运线路,服务触达超过个境外港口、近个国家。
日日顺在大件物流服务领域拥有最广泛的末端送装网络,构建了覆盖全国、到村入户、送装同步的服务网络。旗下拥有近0个合作服务网点和近20万场景服务师,可触达多个区县。
千禧年,海尔集团和海尔国际贸易共同出资成立了“青岛海尔物流储运有限公司”(日日顺的前身),先后经历企业物流→供应链企业→生态平台三个发展阶段。初期自然以海尔为核心客户,为企业内部采购、原材料配送服务。年开始从企业物流向社会化物流企业转型,开放承接第三方业务,紧接着与阿里达成合作,共同打造家电及大件商品的物流配送与安装服务。
五年前,日日顺在业内首次推出“场景物流服务”模式。在为用户送装的同时,通过场景服务师与用户交互发现新需求,并协同合作方提供覆盖居家、出行、健身等众多场景的个性化定制方案,丰富了物流服务的内涵。凭借开放的无边界场景生态平台,吸引了吉利、雅迪、宜家、林氏木业等上千家企业涌入,真正实现与用户、生态方等多方共赢的正向循环。
日日顺具备覆盖生产制造,线上线下流通渠道,到末端用户场景服务的端到端供应链管理能力,按年收入计算,它是中国第三大端到端的供应链管理服务提供商。年公司实现营收.63亿元,净利润5.79亿元;去年上半年营收达到79.54亿元,净利润为3.03亿元。
不过值得注意的是,其综合毛利率不到8%,净利率仅3%,近年来整体呈下滑趋势。而来自海尔系和阿里系两大关联方的业务,合计占据总营收的半壁江山,不免引发外界对其独立性的担忧。除此之外,日日顺采用的是轻资产平台运营模式,相比自有的车辆、仓库和员工,很难保障服务质量,进而可能影响品牌声誉。
去年,京东物流斥资89.76亿元收购了德邦;顺丰则通过顺丰快运的直营网络以及加盟制的顺心捷达,布局大件物流领域。可以预见,行业竞争将日趋白热化,日日顺会有怎样的表现?我们将继续观察。
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/7515.html